Már megint egész héten aggódva figyeltem a időjárást. Már április vége közeledik, és még mindig ott tartunk, hogy hajnali fagyok, 6 fokos nappal, hidegfront, eső….

Mindenesetre azt tudtam, hogy mennem kell. És ha már van egy napom rá, akkor 100 alatt nem fogom megúszni 😅

Reggel aztán vártam. Mégpedig arra, hogy kússzon má’ feljebb az a fránya hőmérséklet – 4 foktól figyeltem, kilencre nagy nehezen elérte a 9 fokot – fel is pattantam a paripára rögvest.

Na, sokan még nem tekertünk ekkor, szépen végig gurultam az északi parton, majd onnan Pusztaszabolcs felé vettem az irányt. Az volt a terv, hogy itt kajálok – így is lett. Szabolcs vezér társaságában aztán elfogyasztottam a két kiflimet tejeskávéval – aztán máris újult erővel nyomtam a pedált.

Idáig jól ismertem az utat a hétközbeni edzésekből – innen vizsgázott az újonnan beszerzett navigációs app, a komoot. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan is vezet át lefelé, úgy, hogy ne érintsem a 6-os utat….

Nos, ez Adonyig jól sikerült 😉 onnan viszont nem talált más utat, ami túrabeállításaimhoz megfelelt volna – szóval 5 km a hatoson…. Aztán egyszercsak beküldött a kulcsi kertek közé, de örömmel engedelmeskedtem neki 😇 Túl sok volt a gyors autó.

Innen aztán végig-végig a Duna közelében (azért csak közelében, mert az ártéri erdőtől semmit nem láttam). Így aztán egészen a Szalki-szigetig el kellett tekernem, hogy megállhassak szépet nézni 🙂

Innen aztán már nem volt más hátra, mint megkeressem a kilátópontot a Dunára, ahol egyszer már három éve jártam. Nagy örömmel tekertem a város felé, amikor a navi leterelt a főútról és a Római-városrész felé küldött; hirtelen 12%-os emelkedőn találtam magam. 🤭

Leküzdése után még kavarogtam egy kicsit a fenti városrészben, de azért csak meglett az a Dunára néző fotó…

Itt megettem a bőséges ebédemet – egy energiaszeletet 😄 Aztán indultam Nagyvenyim felé. Dunaújvárost elhagyva aztán itt is jöttek a kihívások – a 70 km/h-s autópályára vezető útra szorgalmasan kirakták a zöld, kerékpáros útvonalat jelző táblácskákat is …. Szóval, ismét gyors autók között… Szerencsére ez csak olyan 2-3 km-es szakasz volt.

Aztán csak haladtam a következő tervezett állomásom felé. Mezőfalva következett. Sok évvel ezelőtt ennek a közelében voltam katona, emlékek fűznek a Fő térhez, ahol megálltam pihenni.

Itt aztán megettem az igazi energia-szeletet 😄 amit még reggel vásároltam, a csokis-túrós rudat, amiről evés közben derült ki, hogy nem csak kívülről csokis, hanem belülről is csokikrémes, túrós, baracklekváros 😋 Ennek megfelelően nagy lendülettel índultam hazafelé. Mivel kerékpárúton haladtam (bár nem vettem észre) rendszeresen tájékoztattak erről, és megörültem, amikor ki volt írva, mennyire lakom (Nem, nem a 6 km…)

Nah, innen aztán nem sok érdekfeszítő dolog történt – nem is nagyon álltam meg sehol. Majdnem sík végig, illetve naggggyon enyhe dimbi-dombi, szóval rettentő unalmas szakasz volt ez. A tájban a legfőbb látványosságot az itt-ott néha feltűnő rikítóan sárga repcemezők jelentették. Ezen kívül másról nagyon nem is tudok beszámolni.

Hát ennyi, alig vártam, hogy hazaérjek. A végére egy kicsit érezni kezdtem a térdeimet – meg is fejtettem miért. Az órám szerint az út 80%-a síkság volt, emelkedő pedig 13%. Szóval egész nap tekertem…. Ezért IS jobb a hegyvidéken tekerni.

Napok óta lestem az yr.no, idokep.hu és a meteodat.cz előrejelzéseit, mert áprilisban nem akartam későre hagyni a Gran Fondo teljesítését. Ezért aztán az utóbbi napokban naponta többször ellenőriztem, mikor is kéne menni, mikor engedi meg a szél, a hőmérséklet és a csapadék, hogy túrázzak egy jót.

Pár napja aztán eldöntöttem, hogy hétfő lesz az a nap, amikor szerencsésen együttáll minden az induláshoz. Ennek érdekében vasárnap ledolgoztam a hétfőt, így aztán nyugodtan készülődhettem a mai menetre.

Illetve nyugodtan készülődhettem volna, de a hidegfront, aminek keddre ígérték az érkezését, azt ma hajnalban már 13-15 órára jelezték.

Még jó, hogy korán kelő vagyok, ezért aztán ki tudtam tűzni az indulást 6:30-ra – ami majdnem sikerült is – pár perccel utána útra keltem.

A hőmérséklethez jól felöltözve, szélcsendes időben, néhány fátyolfelhővel tarkított ég alatt indultam el. Már az Úrhidai úton haladva köszönhetően a jó minőségű magyar utaknak – a telefontartóm bilincse feladta – lekonyult, a telefont el kellett tennem  a táskába. Az első 20 km-t amúgy kellemes tempóban megtettem Úrhidáig egy lendülettel.

Ittam egyet, aztán irány Szabadbattyán. Persze a két település között ~1,5 km dűlőúton kell átkelni, de még ez is sokkal jobb, mint a 7-esen autók között….

Battyán után aztán elkezdődik a folyamatos huncut emelkedés – mely ezen az útvonalon Balatonfőkajárig tartott. Polgárdiba érve némi éhséget éreztem, így aztán megálltam egy kis időre enni, aztán csak tovább, máris.

Fülén sem hajtottam át megállás nélkül, itt a Trianoni emlékmű fotó kedvéért álltam meg.

Még egy kisebb emelkedő leküzdése után Már gurultam is be Főkajárra, majd hamarosan elhagyva már láttam Balatonakarattyán a Csittény-hegyen levő házakat. Hamar oda is értem. Balatont akartam fotózni, ezért kerestem egy kilátópontot, ahol le tudok ülni és kicsit megpihenni. Egyszercsak a Nánásiék boltja előtt gurultam – nem volt vásárló ott – így aztán benéztem, és vettem egy kakaós csigát – de csak eltettem későbbre.

Aztán a bolt közelében találtam egy kicsi, szinte rejtett kilátót, ahol el tudtam készíteni a fotókat a vízről.

Innen Papkeszi felé vettem az irányt – de a Kisfaludy-sétányon gurulást persze nem hagytam ki.

Ezután kis segítséget kértem a Naviki-től, hogy minél egyszerűbben átjussak oda – de hát amit művelt navigáció címén, az kritikán aluli volt. Mivel nem tudtam a kormányra tenni a telefont, ezért csak hallgatni tudtam. De hát az összes fordulást késve mondta be, és utána állandóan ezt hallottam „a Naviki újratervezte az útvonalat”. Egy idő után a Kenesei szőlőhegyen találtam magam poros utcákon kanyarogva (nem tudom hány km, de volt egy óra veszteség, az biztos) aztán begurultam,  kikapcsoltam a navikit és visszamentem az utolsó biztos ponthoz és lőn: jobban megleltem az egyenes utat az irányérzékemre bízva. (Ismertek olyan kerékpáros navigációs programot, ami megbízható, és még nem próbáltam?) Na de! A Papkeszi útra ráállva a az időközben megerősödött szél haverré vált, és én vitorlázva repültem vele.

De annyira, hogy nem akartam megállni még inni sem. Végül azért Nádasdladányban megálltam; a Nánásiéknál vásárolt kakaós csigát megettem (nagyon finom volt, tényleg!) 

Innen aztán már egy rövid fehérvári lábnyújtóztatás erejéig megszakítva – jöttem hazáig. Az utolsó 8 km- nél néhol cseppent már az eső, de csak nagyon szolidan, és tényleg egy-két csepp csak.

Nagy lendülettel, feldobva, és egyáltalán nem fáradtan értem haza.